9月26日，备受社会关注的京雄城际铁路（北京段）正式开通运营。这条承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，对于促进京津冀协同发展和支撑雄安国家级新区建设具有重要意义。该铁路的全线车站均使用了神州高铁子公司北京交大微联科技有限公司的EI32-JD型计算机联锁系统，这是企业作为轨道交通建设的一份子，为祖国70华诞献上的最美好的祝福！

　　本次开通运营的京雄城际铁路（北京段）北起北京西客站，南至大兴机场站，途经广安门、白盆窑线路所、李营、北京大兴站。该线路是交大微联计算机联锁产品继郑西、温福、京石武、海南东环、秦沈、西成、渝贵、大西、济青等线路后，开通的第25条高铁（城际）铁路。

　　京雄城际铁路为CTCS-3级线路，最高设计时速350km，级别高，速度快，对于信号控制系统的要求也更为严格。作为铁路信号控制系统中的关键安全产品，EI32-JD型计算机联锁系统通过大量应用和不断改进，在产品的安全性、可靠性、可用性及可维护性等方面有了大幅提升。

　　京雄城际铁路（北京段）作为献礼新中国成立70周年的重点工程，其建设工期紧、任务重、要求严。不同于新建城际项目，该工程既要新建广安门等车站，也要对既有北京西客站、北京动车段等线路进行接驳改造。为了保证动态联调联试工期，国铁集团北京局要求在此之前，必须完成既有线改造和新建站的一次性开通，并将该施工等级确定为最高级别I级施工。

　　面对项目建设严峻形势的挑战，交大微联充分展现了团结协作、严谨高效的工作作风。在生产阶段，联锁产品中心按计划进行软件生产和测试、接口调试等工作，安全质量中心对生产过程全程跟踪，严把质量关；在现场调试及开通阶段，营销中心、联锁产品中心、工程维护部等多部门密切配合，沟通建设及监管部门协调施工资源，制定详尽的施工组织方案和应急预案，技术组到现场参与实施，多措并举，确保了改造施工的顺利完成。交大微联联锁产品的安全质量、施工效率得到了北京局的高度认可。

　　本次京雄城际铁路（北京段）顺利开通，为后续河北段固安东、霸州北、板西线路所、雄安站的全线开通运营奠定了坚实基础。